轨道交通行(xing)業工控安(an)全解決方案

随(sui)着信(xin)息化與轨道交通自動化的深度融合，轨道交通自動化與控製網(wang)絡也向着分布式(shi)、智能化的方向迅速发展，越來越(yue)多(duo)基於TCP/IP的(de)通(tong)信协議和接口被采用，从而實現(xian)了自管理信息層延伸至現場設備的一致性识(shi)別、通訊和控(kong)製(zhi)。然而，在(zai)轨道交通系統越來越開放(fang)的同時，也削弱了(le)其控製系統(tong)與外界的隔离和安全保護，越(yue)來越(yue)多的病毒、木馬向控製網絡不断擴(kuo)散，轨道(dao)交通控製系統的安全隐患(huan)問題日益嚴峻。

火(huo)電廠辅控系統工控安全建設方案

随着(zhe)“互聯(lian)網+電力”的深度耦合发展，電力生產對現場設備之間的信息互(hu)通提出了更高的要求(qiu)，以工業以太網為代表的組網技(ji)術不(bu)断得到廣泛應用，電力系(xi)統建設已不再是系統的簡單(dan)集成，而是向網絡(luo)化(hua)、智能化方向全面拓展。在兩化(hua)融合以及智能電網的背景趨(qu)勢下，電(dian)力企業(ye)工業控製系統的管理控製一體化、網絡化、智能化已是(shi)大勢(shi)所趨。

水處理行業工控安全解決方(fang)案

随着人類社會的不(bu)断发展，城(cheng)市規(gui)模的不断擴大，城市的(de)用水需(xu)求日益增加，用水紧张和水(shui)質污(wu)染情况日益嚴重，造成環境問(wen)題日益突出。

汽车(che)行(xing)業工控安全解決方案

随着(zhe)“中國製造(zao)2025”的协(xie)同推進以(yi)及“互聯(lian)網+”的不(bu)断发展，汽车製造借助互聯網在信息(xi)化、智能化等诸多方(fang)面取得突破的同時也給工控系統安全带來了(le)新的挑战。近年來工控(kong)安全事件頻发，每年新(xin)发現工控系統漏洞数量維持在高位水平且大多為中高危的工控(kong)系統通用漏洞，这給控製系統密集型的(de)汽车行業安(an)带來了極大的安全隐患。 面對嚴峻的工(gong)控安全形勢工業(ye)和信息化部於2016年10月印发了《工業控製系(xi)統信息安全防護指(zhi)南》對工

水(shui)利水電行業工控(kong)安全解決方案

随着(zhe)“互聯(lian)網+電力”的深度耦合发展，電力生產對現場設備之間的信息互(hu)通提出了更高的要求(qiu)，以工業以太網為代表的組網技(ji)術不(bu)断得到廣泛應用，電力系(xi)統建設已不再是系統的簡單(dan)集成，而是向網絡(luo)化(hua)、智能化方向全面拓展。在(zai)兩(liang)化融合、智能電網大趨勢的背景下，電(dian)力企業(ye)工業控製系統的管理控製一體化、網絡化、智能化已是(shi)大勢(shi)所趨。 工業控製系統的網(wang)絡化(hua)、智能化在提高生產效率和管理(li)效(xiao)率的同時，也為恶意攻擊(ji)者增加了新的(de)攻擊途径，

石油煉化行業(ye)工控安全解決方案

我國(guo)煉化企業是最早(zao)采用DCS進(jin)行生產過程控製的(de)代表，也是(shi)全國最早實現管控(kong)一體化的典範。煉化企業(ye)具有生產连續性強(qiang)、工藝复雜(za)、產(chan)品種類多、停车事故易造成(cheng)嚴重损失等特點。“十五(wu)”至“十一五”期間，煉化行業大部分生產(chan)企業(ye)建立了以ERP為核心的企業信息管理(li)系統，基本满足(zu)了企業經營管理的需要。同時，結合MES系統的建設总體形(xing)成了ERP/MES/PCS三層結構(gou)為核心架構的信息化應用體系。