轨道交通(tong)行業工控安全解決方案

随着信息化與轨道交通自動化的(de)深度融(rong)合，轨道交通自動化與(yu)控製(zhi)網絡也向着分布式、智能化的方向迅(xun)速发展，越來越(yue)多(duo)基於TCP/IP的通信协議和接口被采用，从而實現了自管理信息層延伸(shen)至現場(chang)設備的一致性识別、通訊和控(kong)製。然而，在轨道交通系統越來越(yue)開放(fang)的同時，也削弱了其(qi)控製系統與外界(jie)的隔离和安全保護，越來越(yue)多的病毒、木馬向(xiang)控製網絡(luo)不断擴散，轨道交通控製系統的安全隐(yin)患問題日(ri)益嚴峻。

火電(dian)廠辅控系統工控(kong)安全建設方案

随(sui)着“互聯網+電力”的深度耦合发展，電力(li)生產對現場設備之間的(de)信息互通提出了更高的要求，以工業以太網為代表的(de)組網技術不断得到廣泛應(ying)用，電力系統(tong)建設已不再是系(xi)統的簡單集成，而是(shi)向網絡化、智能化方向全面(mian)拓(tuo)展。在兩化融合以及智能電網的背景(jing)趨勢下，電力企業工業控製系統(tong)的(de)管理控製一體化、網絡化、智能化已是大勢(shi)所趨。

水處理行(xing)業工控安全解決(jue)方案

随着人類社會(hui)的不断发展，城市(shi)規模(mo)的不断擴大，城市的用水需求日(ri)益(yi)增加，用水紧张和水質(zhi)污染情况日(ri)益嚴重，造成環境問題日(ri)益突出。

汽(qi)车行業(ye)工控安全解決方案

随(sui)着“中國製造2025”的协同推進以及“互聯網+”的不断(duan)发(fa)展，汽车製造借助互聯網在(zai)信息化、智能化等诸多(duo)方面取得突破的同時也給工(gong)控系統安全带來了新的挑战。近(jin)年來工控安全事件(jian)頻发，每年新发現工控系統漏洞数量維持在高位水平且大多為中(zhong)高危的(de)工控系統通用漏洞，这(zhe)給控製系統密集型的汽车行業安带(dai)來了極大的安全隐患。 面對嚴峻的工控安全形勢工業和(he)信息化部於2016年10月印发了《工業控製系統信(xin)息安全(quan)防護指南》對工

水利水電(dian)行業工控(kong)安全解決方案

随(sui)着“互聯網+電力”的深度耦合发展，電力(li)生產對現場設備之間的(de)信息互通提出了更高的要求，以工業以太網為代表的(de)組網技術不断得到廣泛應(ying)用，電力系統(tong)建設已不再是系(xi)統的簡單集成，而是(shi)向網絡化、智能化方向全面(mian)拓(tuo)展。在兩化融合(he)、智能電網大趨勢的(de)背景下，電力企業工業控製系統(tong)的(de)管理控製一體化、網絡化、智能化已是大勢(shi)所趨。 工業控製系統的網(wang)絡化、智能化在提高生(sheng)產效率和管理效率的同時，也(ye)為恶意攻(gong)擊者增加了新的攻擊途径，

石油(you)煉化行業工控(kong)安全解決方案

我國煉(lian)化企業是最早采用DCS進行生產過(guo)程控製的代表，也是全國最早實現管控一體化的典範。煉化企業具有生產连續(xu)性強、工藝复雜(za)、產品(pin)種(zhong)類多、停车事故易造(zao)成嚴重损失等特點。“十五(wu)”至“十一五”期間，煉化行業大部分生產企(qi)業建立了(le)以ERP為核心的企業信息管理(li)系統，基(ji)本满足了企業經營管理(li)的需要。同時，結合(he)MES系(xi)統(tong)的建設总體形成了ERP/MES/PCS三(san)層結構為核心架構的信息化應用(yong)體系。