轨道交通行業工控安全解(jie)決方(fang)案

随着信息化與轨道交(jiao)通自動化的深度融合，轨道(dao)交通自(zi)動化與控製網絡也向着分布式、智(zhi)能化的方向迅速发展，越來越多基(ji)於TCP/IP的通(tong)信(xin)协議和接口被采用，从而實(shi)現了自管理信息層延伸至現場設備的一致性(xing)识別、通訊和控製。然而(er)，在轨道交通系統越來越開(kai)放的同(tong)時，也削弱了其控製系統與外界(jie)的隔离和安全保護，越來越多的病毒、木馬向控製網絡不断擴散，轨道交通控製系統(tong)的(de)安全隐患問題日益嚴峻。

火電廠辅控系統(tong)工控安(an)全建設方案

随(sui)着“互聯(lian)網(wang)+電力”的深(shen)度耦合(he)发展，電力生產對現場設備之間的信(xin)息(xi)互通提出了更高的要求，以工業以(yi)太網為代表的組(zu)網技術不断得到廣泛應用，電力系統建設已不再是系統(tong)的簡單集成(cheng)，而是向網絡化、智能化方向(xiang)全面拓展。在兩化融合以及智能(neng)電網的(de)背景趨勢下，電力企(qi)業工業控製系統的管理控製(zhi)一體化、網(wang)絡化、智能化已是大勢所趨。

水處(chu)理行業工控安全解決方案

随着人類社(she)會(hui)的不断发展，城市規模(mo)的不断擴大，城市的用水(shui)需求日益增(zeng)加，用水紧张和水質污染情况(kuang)日益嚴(yan)重，造成環境問題日益突出。

汽车行業工控安全解決(jue)方(fang)案

随(sui)着“中國製造2025”的协同(tong)推進以及“互聯(lian)網(wang)+”的不断发展，汽车製造借助互聯網在信息化、智能化等诸多方面取得突破的同時(shi)也給工控系統安全带來(lai)了新的挑战。近年來工控安(an)全事件頻发(fa)，每(mei)年(nian)新发現工控系統漏洞数量維持在高位水平且大多為中高危的工控系統通用漏洞，这給控製系統密集型的汽车行(xing)業安带來了極大的安全隐(yin)患。 面對嚴峻的工控安(an)全形勢工(gong)業和信息化部於2016年10月印(yin)发了(le)《工業控製系統信息安全防護指南》對工

水利水電行業(ye)工控安全解(jie)決方案

随(sui)着“互聯(lian)網(wang)+電力”的深(shen)度耦合(he)发展，電力生產對現場設備之間的信(xin)息(xi)互通提出了更高的要求，以工業以(yi)太網為代表的組(zu)網技術不断得到廣泛應用，電力系統建設已不再是系統(tong)的簡單集成(cheng)，而是向網絡化、智能化方向(xiang)全面拓展。在兩化融合(he)、智能電網大趨勢的背(bei)景(jing)下，電力企(qi)業工業控製系統的管理控製(zhi)一體化、網(wang)絡化、智能化已是大勢所趨。 工業控製系統的網絡化、智能化在提高(gao)生產效(xiao)率和管理效率的同時，也為(wei)恶意攻擊者增加了新的攻擊(ji)途径，

石油(you)煉化行業工控安全解決方案

我國煉化企業是(shi)最早采用(yong)DCS進行生產過程控製的(de)代表，也是全國最早實(shi)現管控一體(ti)化的典範。煉化企業具有生產连續(xu)性強、工藝复雜、產品種類多、停车事故易(yi)造成嚴重损失等特點。“十五(wu)”至“十一(yi)五”期間，煉化行(xing)業大部分生(sheng)產企業建立了以ERP為核(he)心的企業信息管理(li)系統，基本满足了企業經營管理的(de)需要。同時，結合(he)MES系統的建設总體形成了ERP/MES/PCS三層結構(gou)為核心(xin)架構的信息化應用體系。