轨道交通行業工控安全(quan)解決方案(an)

随(sui)着信(xin)息化與轨道交通自動化的深度融合，轨道交通(tong)自動化與控製網絡也向着(zhe)分布式、智能化的方向迅速发展(zhan)，越來(lai)越多基於TCP/IP的通信协議和接(jie)口被采用，从而實現了自管理信息層延伸至現(xian)場設備的一致(zhi)性识別、通訊和控製。然而，在轨道交通系統越來越開放的同時，也削弱了其控製系統與外界的(de)隔离和(he)安全保護，越來越多的(de)病毒、木(mu)馬向(xiang)控製網絡不断擴散，轨道交通控製系統的安(an)全隐患(huan)問題日益嚴峻。

火電廠辅控系統工控安全(quan)建設方案(an)

随(sui)着“互聯(lian)網(wang)+電力”的深度耦合(he)发展，電力生(sheng)產對現場設備之間的信息(xi)互通提出了更高的要求，以(yi)工業以太網為(wei)代表的組網技術不断得到廣泛應用，電力系統建設已(yi)不再是系統(tong)的簡單集成，而是向(xiang)網絡化、智能化方向(xiang)全面拓展。在兩化融合以及智能電網的背(bei)景(jing)趨勢下，電力(li)企業工業控製系(xi)統的管理控製一體化、網絡化、智能(neng)化(hua)已是大勢所趨。

水處理行業工控安全(quan)解決方案(an)

随着人類社會的不断发展，城市規模的不(bu)断擴(kuo)大，城市的用水(shui)需求日益增(zeng)加，用水紧张和水質污染情况(kuang)日益嚴(yan)重，造成環境問題日益突出。

汽车行業(ye)工控安全解決方(fang)案

随(sui)着“中國製造(zao)2025”的(de)协同推進(jin)以及“互聯(lian)網(wang)+”的不断发展，汽车製造(zao)借助互(hu)聯網在信息化、智能化等诸多方面取得突破的同時(shi)也給工控系統安全带(dai)來了新的挑战。近年來工(gong)控安全事件頻发，每年新发現工控系統漏(lou)洞数量維持在高位水平且大多為中(zhong)高危的工控系統通用漏洞，这給控製系統密集型(xing)的汽车(che)行業安带來了極大的安全隐患。 面(mian)對嚴峻的工控安全形勢工業(ye)和信息化部於2016年10月印发了《工業(ye)控(kong)製系統信息安全防護指南》對工

水利水電行業工控安全解決(jue)方(fang)案

随(sui)着“互聯(lian)網(wang)+電力”的深度耦合(he)发展，電力生(sheng)產對現場設備之間的信息(xi)互通提出了更高的要求，以(yi)工業以太網為(wei)代表的組網技術不断得到廣泛應用，電力系統建設已(yi)不再是系統(tong)的簡單集成，而是向(xiang)網絡化、智能化方向(xiang)全面拓展。在兩化(hua)融合、智能(neng)電網大趨勢的(de)背景下，電力(li)企業工業控製系(xi)統的管理控製一體化、網絡化、智能(neng)化(hua)已是大勢所趨。 工業控製系統的網絡化、智能化在提高生產效率和管理效率的(de)同(tong)時，也(ye)為恶意攻擊者增加(jia)了新的攻擊途径，

石(shi)油煉化行業工控安全解決方(fang)案

我國煉化企業是(shi)最早采用(yong)DCS進行生產過程控製的(de)代表，也是(shi)全國最早實現管控(kong)一體化的典範。煉化企業具有生產连續性強、工藝(yi)复(fu)雜、產品種類多、停车事故易造(zao)成嚴重损(sun)失等特點。“十五”至“十(shi)一五”期間(jian)，煉化(hua)行業大部分生產企業(ye)建立了以ERP為核心(xin)的企(qi)業信息管理系統，基(ji)本满足了企業經營管理(li)的需要。同時，結合MES系統的建設总體形成了ERP/MES/PCS三層結構為核心架構的(de)信息化應用體(ti)系。