轨(gui)道交通行業工控安全解決方(fang)案

随着信(xin)息化(hua)與轨道交通自動化的深度融合，轨(gui)道交通自動化與控製網(wang)絡也向着分布式、智能化的方向迅速发展，越來越(yue)多基於TCP/IP的通信协議和(he)接口被采用(yong)，从(cong)而實現了自(zi)管理信息層延伸至現場設備的一致性识別、通訊和控製。然而，在轨道交通系統越來越開放的同時，也削弱(ruo)了其控製系統與外界的隔离和安全保護，越來越多的病毒、木馬向控(kong)製網絡不断擴(kuo)散，轨道交通(tong)控製系統的安全隐患問題日(ri)益嚴峻。

火電廠辅控系統(tong)工控安(an)全建設方案

随(sui)着“互聯網(wang)+電力”的(de)深度耦合发展，電力生產對現場(chang)設備之間的信息互通提出了更高(gao)的要求，以工業以太網為代表的組網技術不(bu)断得到(dao)廣泛應用，電(dian)力(li)系統建設已不再是系統的簡單集成，而是向網絡化(hua)、智能(neng)化方向全面拓展。在兩化融合以及智能(neng)電網的(de)背景趨勢下，電力企業工業控製系(xi)統的管理控製一體化、網(wang)絡化、智能化已(yi)是大(da)勢所趨。

水處理行業(ye)工控安全解決方案

随着人類社會的不(bu)断发展，城市規模的不断擴(kuo)大，城市的用水需求日(ri)益增加，用水紧(jin)张和水質污染情况日益嚴重，造成環境(jing)問題日益突出(chu)。

汽车行(xing)業工控安(an)全解決方案

随(sui)着“中國製造(zao)2025”的协同(tong)推進以及“互聯網(wang)+”的不断发展(zhan)，汽(qi)车製造借助互聯網(wang)在信息化、智能化等诸多方面取得突破的同時也給工(gong)控系統安全带來了新的挑(tiao)战。近年來(lai)工控安全(quan)事件頻发，每年新发現工控系統漏洞数量維持在高位水平且大多為中(zhong)高危的(de)工控系統通用漏洞，这給(gei)控製系統密集型的汽车行業安带來了極大的安全隐(yin)患。 面對嚴峻的工控安全形勢工業和(he)信息化部於2016年10月印发了《工業控製系統信息安全(quan)防護(hu)指南》對工

水(shui)利水電行業工控安全解決方(fang)案

随(sui)着“互聯網(wang)+電力”的(de)深度耦合发展，電力生產對現場(chang)設備之間的信息互通提出了更高(gao)的要求，以工業以太網為代表的組網技術不(bu)断得到(dao)廣泛應用，電(dian)力(li)系統建設已不再是系統的簡單集成，而是向網絡化(hua)、智能(neng)化方向全面拓展。在兩化融合、智能電網大(da)趨勢的背景下，電力企業工業控製系(xi)統的管理控製一體化、網(wang)絡化、智能化已(yi)是大(da)勢所趨。 工業(ye)控製系統的網絡化、智能化在提高生產(chan)效率和管理效率的同時(shi)，也為恶意攻(gong)擊者(zhe)增加了新的攻擊途径，

石油煉化行業(ye)工控安全解決方案

我國煉化企業(ye)是最早采用DCS進行生產過程(cheng)控製的代表，也是全國最早實現管控一體化的典範。煉(lian)化企業具有(you)生產连續性強、工藝复雜、產品種類多、停(ting)车事故易(yi)造成嚴重损失等特點。“十(shi)五”至“十(shi)一五(wu)”期間，煉化(hua)行業大部(bu)分生產企業建立了以ERP為核心的企業信息管理系統，基本(ben)满足了企(qi)業經營管理的需要。同時(shi)，結合(he)MES系統的建設总體形成了ERP/MES/PCS三(san)層結構為核心(xin)架構的信息化應用體系。