轨(gui)道交通行業工控(kong)安全解決方案

随着信息化與轨道交通自動化的深度(du)融(rong)合，轨道交通自動(dong)化與控(kong)製網絡也向着分布式、智能化的方向(xiang)迅(xun)速发展，越(yue)來越多基於TCP/IP的通信协議和接口被采用(yong)，从而實現了自管理信息層(ceng)延伸至現場設(she)備的一致性识別、通訊和(he)控製。然而，在轨道交(jiao)通系統越來越開放的同時，也(ye)削弱了其(qi)控製系統與外界的隔离和安全保護，越來越(yue)多(duo)的病毒、木馬向(xiang)控製網絡不断擴散(san)，轨道交通控製系統(tong)的安全隐患問題日益嚴峻(jun)。

火電(dian)廠辅控系統工控(kong)安全建設方案

随(sui)着“互聯網+電力”的深度耦(ou)合发展，電力生產對現場(chang)設備之間的信息互通提出了更高的要求，以工業以太網為代表的組網技術不断得(de)到廣泛應(ying)用，電力系統建設已不(bu)再是系統的簡單集成，而(er)是向(xiang)網絡化、智能化方向全面拓展。在(zai)兩化融合以及智(zhi)能電網的背景趨勢下，電力企業工業控(kong)製系統的管理控製一體(ti)化、網(wang)絡化、智(zhi)能化已是大勢所(suo)趨。

水處理行業工控安(an)全解決(jue)方案

随着人類(lei)社會的(de)不断发展，城(cheng)市規模的(de)不断擴大，城市的用水(shui)需求日益增加，用水紧张和水質污染情况日益嚴(yan)重，造成(cheng)環境問題日益(yi)突出。

汽车行業工(gong)控安全解決方案

随(sui)着“中(zhong)國製(zhi)造2025”的协同推進以及“互聯網+”的不(bu)断发展，汽车製造借助互聯網在信息化、智能化等诸多(duo)方面取得突破的同時也給工控系統安全(quan)带來了新的挑战。近年來工控安全事件頻发，每年新发現工控系統漏洞数量維持在高位水平且大多為中高(gao)危的工控(kong)系統通用漏洞，这給控製系統密集型的(de)汽车行業安(an)带來了極大的安全隐患。 面對嚴峻的工控安全形勢工業和(he)信息化部於2016年10月印发了《工業控製系統信(xin)息安全防護指南(nan)》對工

水利水電(dian)行業工控安全解決方案(an)

随(sui)着“互聯網+電力”的深度耦(ou)合发展，電力生產對現場(chang)設備之間的信息互通提出了更高的要求，以工業以太網為代表的組網技術不断得(de)到廣泛應(ying)用，電力系統建設已不(bu)再是系統的簡單集成，而(er)是向(xiang)網絡化、智能化方向全面拓展。在兩化融合、智(zhi)能電網大趨勢的背景(jing)下，電力企業工業控(kong)製系統的管理控製一體(ti)化、網(wang)絡化、智(zhi)能化已是大勢所(suo)趨。 工業控製系統的網絡化、智能化在提高生產效率和(he)管理效(xiao)率的同時，也為恶意攻擊者增(zeng)加(jia)了新的攻擊途径，

石油煉化行業工控安全解(jie)決方案(an)

我國煉化企業是最早(zao)采用DCS進行生(sheng)產過程(cheng)控製的代表，也是全國最早(zao)實現管控一體化(hua)的典範。煉化企業具(ju)有(you)生產连續性強、工藝复雜、產品種(zhong)類多、停车事故易造成(cheng)嚴重损(sun)失等特點。“十五(wu)”至“十一五”期(qi)間，煉化行業大(da)部分生產企業建立了以ERP為核心的企業信息管(guan)理系統，基本满足了企業經營管理的(de)需要。同時，結合MES系統(tong)的建設(she)总體形成了ERP/MES/PCS三層結構為核心架(jia)構(gou)的信息化應用體系。