轨道交通行(xing)業工控安(an)全解決方案

随(sui)着信息化與轨道交通自動(dong)化的深度融合，轨道交通自動化與控(kong)製網絡也向(xiang)着分布式、智能化的方向迅速发展，越來越多基於(yu)TCP/IP的(de)通信协議和接口(kou)被采用，从而實現了自管理信息層延伸至現場(chang)設備(bei)的一致性识別、通訊和控製。然而，在(zai)轨道交通系統越來越(yue)開放的同時，也削弱了其控製系統與外界的隔离和安全保(bao)護(hu)，越來越多的(de)病毒、木馬向控(kong)製網絡不断擴(kuo)散，轨道交通控(kong)製系統的(de)安全隐患問題日益嚴峻。

火電廠辅控(kong)系(xi)統工控安全建設方案

随(sui)着“互聯網(wang)+電力”的(de)深度耦合发(fa)展，電力生產對現場設備之間的信息互通提出了更高的(de)要求，以工業以太網為代表的組網技(ji)術不(bu)断得到廣泛應用，電力(li)系統建設已不再是系(xi)統的簡單集成，而是(shi)向網絡(luo)化、智能化方(fang)向全(quan)面拓展。在兩化融合以(yi)及智能電網(wang)的背景趨勢下，電力企(qi)業工業控製系統的管理控製(zhi)一體化、網絡化、智能(neng)化(hua)已是大勢所趨。

水處理行業(ye)工控安全(quan)解決方案

随(sui)着人類社會的不断(duan)发展，城市規模(mo)的不(bu)断擴大，城市的用(yong)水需求日益增加，用水紧张和水質(zhi)污染情况日(ri)益嚴重，造(zao)成環境問題(ti)日益突出。

汽车行業工控安全解決方案

随(sui)着“中國製造2025”的协同推進以及“互聯網(wang)+”的不断发展(zhan)，汽车(che)製造借助互聯網在信息化、智能化等诸多方面取得突破的同時也給(gei)工控系統安全带來了新的挑(tiao)战。近年來工控安全(quan)事件頻发，每年新发現工控系統漏洞数量(liang)維持在高位水平(ping)且大多為中高危的工控系統通用漏洞，这給控製系統密集型的(de)汽车行業安(an)带來了極大的安全隐患。 面對嚴峻的工控安全形勢工業和(he)信息化部於2016年10月印发了《工業控製系(xi)統信息安全防護指(zhi)南》對工

水利水電行業工控安全解決方案

随(sui)着“互聯網(wang)+電力”的(de)深度耦合发(fa)展，電力生產對現場設備之間的信息互通提出了更高的(de)要求，以工業以太網為代表的組網技(ji)術不(bu)断得到廣泛應用，電力(li)系統建設已不再是系(xi)統的簡單集成，而是(shi)向網絡(luo)化、智能化方(fang)向全(quan)面拓展。在兩化融合、智能電網(wang)大趨勢的背景下(xia)，電力企(qi)業工業控製系統的管理控製(zhi)一體化、網絡化、智能(neng)化(hua)已是大勢所趨。 工業控製系統的網絡化、智能化在提高生產(chan)效率和管理效率的(de)同時，也(ye)為恶意攻(gong)擊者增加了新的攻擊途径，

石油煉化行(xing)業工控安(an)全解決方案

我國煉化企業是(shi)最早采用DCS進行生產過(guo)程控製的代表，也是全國最(zui)早實現管控一(yi)體化的典範。煉化企業具有生產(chan)连續性強、工藝复雜、產品(pin)種類多、停(ting)车事故易造成(cheng)嚴重损失等特點。“十五”至“十一五”期間，煉化(hua)行業大部分生產企業(ye)建立了以ERP為核心的企業信息管理(li)系(xi)統，基本满足了企業(ye)經(jing)營管理的需要。同時，結合MES系統的建設总體形成了ERP/MES/PCS三層結構為核心架構的信息化應用(yong)體系(xi)。