轨道交通行業工控安(an)全解決(jue)方案

随着信息化與轨道(dao)交通自(zi)動化的深度融合，轨道交(jiao)通自動化與控製網絡也向着分布式(shi)、智(zhi)能化的方向迅速发展，越來越多基於TCP/IP的通信协議和接口被采用，从(cong)而實現了自(zi)管理信息層延伸至現場設備的一致性识別、通訊和控(kong)製。然而(er)，在轨道交通系統越來越(yue)開放(fang)的同時，也削弱了其控製系(xi)統與外界的隔离和安全保(bao)護，越來越多的病毒、木(mu)馬向控製網絡(luo)不断擴散，轨道交通控製系統的安全隐患問題日益嚴(yan)峻(jun)。

火電廠(chang)辅控系統工控安(an)全建設方案

随着(zhe)“互聯(lian)網+電力”的深度(du)耦合发展，電力生產對現場設備之間的信息互通(tong)提出了更(geng)高的要求，以工業以太網為代表的組網技術(shu)不断得到廣泛應用，電(dian)力(li)系統建設已不再是系統的簡單集成，而(er)是向(xiang)網絡化、智能(neng)化方向全面拓(tuo)展。在兩化融合以及智能電網的背景趨勢下，電力企業工業控製系統的管(guan)理控製一體化(hua)、網(wang)絡化、智能化已是大勢所趨。

水(shui)處理行業工控安全解(jie)決方案

随着人類社會的不断发展，城市規模的不断擴大，城市(shi)的用水需求日益增加，用(yong)水紧张(zhang)和水質污染情况日益嚴重，造成(cheng)環境問題日益突出。

汽车行業工控(kong)安全解決方案

随着(zhe)“中國製(zhi)造2025”的协同(tong)推進以及“互聯(lian)網+”的不断发展，汽车製(zhi)造借助互聯網在信(xin)息化、智能化等诸多方面取得突破的同時也給工控系統安全带來了新的(de)挑战(zhan)。近年來工控安全事件頻发，每年新发現工控系統漏(lou)洞数量維持在高位水平且大多為中高危的工控系統通用漏洞，这給控製系統密集型的汽车行業(ye)安带來了極大的安(an)全隐患。 面對(dui)嚴峻的工控安全形勢(shi)工業和信息化部於2016年10月印发了《工業(ye)控製系統信息安全防護指南》對工

水利水電行業工控安全解(jie)決方(fang)案

随着(zhe)“互聯(lian)網+電力”的深度(du)耦合发展，電力生產對現場設備之間的信息互通(tong)提出了更(geng)高的要求，以工業以太網為代表的組網技術(shu)不断得到廣泛應用，電(dian)力(li)系統建設已不再是系統的簡單集成，而(er)是向(xiang)網絡化、智能(neng)化方向全面拓(tuo)展。在兩化融合(he)、智能電網大趨勢(shi)的背(bei)景下，電力企業工業控製系統的管(guan)理控製一體化(hua)、網(wang)絡化、智能化已是大勢所趨。 工(gong)業控製系統(tong)的網絡化、智能化在提(ti)高生產效率(lv)和管理效率的同時，也為恶意攻擊者(zhe)增加了(le)新的攻擊途径，

石(shi)油煉化行業工控安全解決方(fang)案

我國煉化企業是(shi)最(zui)早采用DCS進行(xing)生產過程控製的代表，也(ye)是全(quan)國最早實現管控一體化的典範。煉化企業具有生產连續性強、工藝复雜(za)、產品(pin)種(zhong)類多、停车(che)事故易造成嚴重损失等特點。“十五(wu)”至“十一五”期間，煉化行業大部分(fen)生產企業建立了以ERP為核心的企業(ye)信息管理系統，基本满足了企業經營管(guan)理的(de)需要。同時，結合MES系(xi)統(tong)的建設总體形成了ERP/MES/PCS三層結構為核心架構的信息化應用體系。