轨道交通行業工控安全解(jie)決方(fang)案

随着信息化與轨道(dao)交(jiao)通自動化的深度融合，轨道交通自動化與控製網(wang)絡也向(xiang)着分布式、智能化的方向(xiang)迅速发展，越來(lai)越多基於TCP/IP的(de)通信协(xie)議和接口被采用，从而實現了自管理信息層延伸(shen)至現場(chang)設備的一致性识別、通(tong)訊和(he)控製。然而(er)，在轨道交(jiao)通系統(tong)越來越開放的同時，也削弱(ruo)了其控製系統與外界的隔离和安全保護(hu)，越來越多的病(bing)毒、木馬向控(kong)製(zhi)網絡不断擴散，轨道交通控製系統的安(an)全隐患(huan)問題日益嚴峻。

火(huo)電廠辅控系統工控安全建設方案

随着“互聯網+電力”的深度耦合发展(zhan)，電力生(sheng)產對現場設備之間(jian)的信息互通提出了更高的要求，以工業以太網為代表的組網技術不断得到(dao)廣泛(fan)應用，電(dian)力系統建設已不再是系統的簡單集成，而是向網絡化、智能化方向全面拓展。在兩化融合以及智能(neng)電網的(de)背景趨勢下，電力企(qi)業工業控製系統的管理控製(zhi)一體化、網絡化、智能化已(yi)是大(da)勢所趨。

水處(chu)理行業工控(kong)安全解決方案

随着人類(lei)社會的(de)不断发展，城市規模的不断擴大，城市(shi)的用(yong)水需求日益增加，用(yong)水紧张和(he)水質污染情况日益嚴重，造(zao)成環境問題(ti)日益突出。

汽车行(xing)業工控安(an)全解決方案

随着“中國(guo)製造2025”的协同推進以及“互聯網+”的不断发展(zhan)，汽车製造借助互(hu)聯網在信息化、智能化等诸多方面取得突(tu)破的同時也給工控系統安全带來了新的(de)挑战。近(jin)年來工控安全事件(jian)頻发，每年新发現工控系統漏洞数量維持在高位水平且大多為中高危的工(gong)控系統通用漏洞(dong)，这給控製系統密集型的汽车行業(ye)安带(dai)來了極大的安全隐患。 面對嚴峻的工控安全形勢工(gong)業和信息化部於2016年10月印发了《工業控製系統信息安全防(fang)護(hu)指南》對工

水利水電行(xing)業工控安(an)全解決方案

随着“互聯網+電力”的深度耦合发展(zhan)，電力生(sheng)產對現場設備之間(jian)的信息互通提出了更高的要求，以工業以太網為代表的組網技術不断得到(dao)廣泛(fan)應用，電(dian)力系統建設已不再是系統的簡單集成，而是向網絡化、智能化方向全面拓展。在兩化(hua)融合、智(zhi)能電網大趨(qu)勢的背景下，電力企(qi)業工業控製系統的管理控製(zhi)一體化、網絡化、智能化已(yi)是大(da)勢所趨。 工業控製系統的網絡化、智能化在提高生(sheng)產效率和管理效率的同時，也為恶意攻擊者(zhe)增加了(le)新的攻擊途径，

石油煉化(hua)行業工控安(an)全解決方案

我國煉化企業是最(zui)早采用DCS進行生產過程控製的代(dai)表，也(ye)是全(quan)國最早實現管控一體化的典範。煉(lian)化企業具(ju)有生產连續性強、工藝复雜(za)、產品種類多、停车事(shi)故易造成嚴(yan)重损失等特點。“十五(wu)”至“十一五”期間(jian)，煉(lian)化行業大(da)部分生產企業建立了以ERP為核心(xin)的企業信息(xi)管理系統，基本满足了企業經營管理的(de)需(xu)要。同時，結合MES系統的建(jian)設总體(ti)形成了ERP/MES/PCS三層結構為核心架構(gou)的信息化應用體系。